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新能源VAN类市场玩家在为市场增速放缓而烦恼时，而全新电动宿营车赛道却以近300%的增速狂飙突进，是低基数下的高增长，还是代表着家用多功能的方向？瑞驰、远程、通用五菱等玩家先后入局，主力VAN家的进入，代表着未来什么方向？

一、市场爆发前夜：新能源渗透率突破10%

1、新能源产品高速增长

2025年1-9月新能源房车及宿营车累计销售1549辆，同比增速高达289.2%。其中新能源房车累计销售1170辆，同比增速高达235%；新能源宿营车累计销售379辆，同比增速为673.47%.

新能源房车及宿营车市场渗透率达10.17%，处于市场导入期。

2、销量走势呈加速增长态势

新能源房车及宿营车从年度销量走势来看，呈现加速态势，2025年1-9月新能源房车及宿营车累计销售1549辆，同比增速高达289.2%；2024年全年销量为672辆。

3、销量分布情况

从销量分布来看，新能源房车及宿营车具有典型的产地特征，销量集中在湖北、浙江（VALA）、江苏等地。

4、销量排名-按照改装企业划分

2025年新能源房车及宿营车按改装企业来看，北汽制造、江苏中机宇泽、长安专用车公司销量排名领先。

二、底盘三强争霸：四种模式，四条赛道

1、底盘三强争霸

从底盘企业来看，新能源房车及宿营车底盘呈现3强的格局，北汽制造、长安凯程、比亚迪底盘销量领先，但整体规模相对较小，市场处于导入期。

2、北汽制造电动宿营车代工模式

2025年1-9月北汽制造累计销售353辆，同比增速为635.42%，在新能源市场占有率为22.75%，全部为MPV车型，改装的产品为电动宿营车，采用的代工模式，与Vala合作研发，北汽制造生产，由VALA销售及运营。

锐胜牌BAW5031TSY6ZK5BEV纯电动宿营车，采用磷酸铁锂蓄电池,总成生产企业为合肥国轩高科动力能源有限公司，该车配备睡具、储物柜等专用装置,用于户外宿营;该车升顶机构仅在驻车时使用。

2、比亚迪增程底盘，底盘供应商模式

2025年1-9月比亚迪底盘产品累计销售275辆，同比增速为5400%，在新能源市场占有率为17.75%，全部为增程式轻卡产品，改装的产品为旅居车，采用的底盘供应商模式，比亚迪提供底盘，由改装企业生产并销售。

3、长安凯程，垂直整合模式

2025年1-9月长安凯程底盘产品累计销售317辆，在新能源市场占有率为20.46%，全部为插电增程皮卡车型，改装的产品为居车，主要是采用垂直一体化模式，长安凯程的底盘，由长安关联公司长安专用车公司生产。

4、菱势，与改装企业战略合作模式

2025年1-9月菱势底盘产品累计销售204辆，同比增速为50%，在新能源市场占有率为13.17%，全部为增程式小卡产品，改装的产品为旅居车，采用的与改装企业战略合作关系，与江苏中机宇泽公司重点合作，由其改装并进行销售。

三、模式决定成本，新能源房车适合哪种模式

1、改装模式分析

通过“价值链控制力”与“产品标准化程度”两个维度，将现有生产模式划分为四大象限，以清晰洞察其战略定位与能力差异。

价值链控制力：反映了企业对设计、生产、销售等核心环节的掌控程度。

产品标准化程度：决定了产品的规模效应、成本结构和交付速度。

2、改装模式分析

生产模式可依据 “产品标准化程度” 与 “价值链整合深度” 两大关键维度进行划分。

通过“价值链控制力”与“产品标准化程度”两个维度，我们可以将现有生产模式划分为四大象限：

象限1：轻资产品牌运营商（高标准化，低价值链整合）

VALA & 北汽制造/瑞驰合作：品牌方轻资产运营，专注产品定义与用户运营

改装厂产销模式：灵活性强，决策链条短

象限2：一体化解决方案商（高标准化，高价值链整合）

主机厂全链直营：远程超级VAN为代表，品质、品牌、渠道完全自主

主机厂基型车+经销商改装：奔驰威霆模式，标准化高，渠道毛利高

象限3：生态赋能型平台（低标准化，低价值链整合）

比亚迪底盘供应商模式：开放生态激发创新，促进底盘销量

主机厂渠道接单+委托改装：轻资产满足个性化需求

象限4：垂直整合型专家（低标准化，高价值链整合）

菱势战略合作：平衡双方优势，保证产品一致性；

长安/江铃关联公司：资本纽带下的运营协同；

上汽大通直营：全链路闭环，控制力最强但盈利难度大

四、新品蓄势待发：谁能定义下一代产品？

1、瑞驰VALA Home

瑞驰VALA Home：斜升顶设计兼顾风阻与空间，六座布局灵活变换，“车顶床+车内床”双床配置，侧天幕展开后延展至7.5㎡空间，接近传统B型房车的60%，但车身更小、更易停车。

2、远程电动宿营车

基于超级VAN平台，主打一体化解决方案。

3、五菱之光EV宿营车

五菱之光EV宿营车：最具颠覆性的潜在玩家。据媒体报道，VALA联手五菱将推出基于五菱之光EV的小型房车，预计售价10万以内。这一定位将彻底打破“房车=奢侈品”的固有认知，实现通勤、微创业、露营的多功能集成。

未来新能源VAN的战场，早已超越了单纯的物流运输。它正演变为承载微创业的移动商铺、拓展家庭生活的第二空间。市场的关键，不仅要造出可靠的车，更要深度理解用户不断变化的生活场景。竞争的核心，将从“卷产品”升级为“卷场景”——谁能真正融入普通人的日常，在平民化与家庭化的道路上走得更远，谁就能赢得下一个发展机遇。

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